咻一下滑進摩鐵!用愛啪出50億老司機帶路揭「最潮房型」面紗 | 汽車旅館 用途
高雄在2019年初舉辦「十大摩鐵票選」,為愛情產業鏈的啟動暖身,過程也受到些質疑,畢竟「摩鐵」對很多人來說仍是晦暗的。《ETtoday新聞雲》訪問10多位業者、達人、打掃房務,並直擊多家北中南近期才開幕的汽車旅館,揭密關於八爪椅、銷魂監獄房等前世今生,其實,摩鐵青春陽光,真的好好玩。 記者陳涵茵、彭懷玉、徐溱謐、蔡玟君、黃士原/專題報導「咻一下滑進摩鐵」是阿基師的經典名句,時光倒轉至2000至2004年,當年台灣摩鐵如雨後春筍般冒出,巷子轉個彎真的都能路衝開進Motel。2001年,林森北路上夜晚最璀璨的薇閣招牌亮起...
高雄在2019年初舉辦「十大摩鐵票選」,為愛情產業鏈的啟動暖身,過程也受到些質疑,畢竟「摩鐵」對很多人來說仍是晦暗的。《ETtoday新聞雲》訪問10多位業者、達人、打掃房務,並直擊多家北中南近期才開幕的汽車旅館,揭密關於八爪椅、銷魂監獄房等前世今生,其實,摩鐵青春陽光,真的好好玩。
記者陳涵茵、彭懷玉、徐溱謐、蔡玟君、黃士原/專題報導
「咻一下滑進摩鐵」是阿基師的經典名句,時光倒轉至2000至2004年,當年台灣摩鐵如雨後春筍般冒出,巷子轉個彎真的都能路衝開進Motel。2001年,林森北路上夜晚最璀璨的薇閣招牌亮起,擺脫汽車旅館舊思維,以新稱號「精品旅館」重生。
▲薇閣精品旅館已走過20年頭。(圖/記者湯興漢攝) 摩鐵教父薇閣董事長許調謀在當時接受採訪時特別提及,以前摩鐵多半是男人偷情或情侶約會的地點,自從薇閣把汽車旅館定位精品旅館後,客源有3成是夫妻。當年薇閣台北林森館共有87個房間,1天就有1千位男女到薇閣約會,平均1天的業績1百萬元,1年營業額在3.6億元,薇閣林森館2年就回收4.3億元的投資本金。另外資深業者估計,全台年產值(合法經營者)已達50億以上。
不過,高報酬、回收期短,「薇閣神話」讓民營加油站、傳統旅館業者紛紛栽進摩鐵產業搶食大餅,市場過度飽和讓經營不善的傳統摩鐵一一熄燈,剩下來的,只有轉型才能找到活路。
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▲一車一房形式的汽車旅館在80年代十分盛行。(圖/記者湯興漢攝)
「偷情永遠不能陽光」老摩鐵的掙扎與進化
問世間情為何物,關下車庫門即是兩人小世界,當年薇閣車道不僅是小王小三熱門的出入場所,更是各大報狗仔最常碰頭的據點...
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