第15代Toyota Crown 日本試駕,新世代皇冠再現榮耀! | toyota crown台灣價格
在為大家介紹ToyotaCrown前,回想一下你聽過「日本人總是把好東西留在國內」這個民間說法嗎?回想起來似乎有些道理,至少以汽車來說,部分車款確實只推出日規版本,但如果再仔細研究一下,其實可以發現由於有市場需求,或是特殊的交通法規,所以自然會推出「日規限定」的車型,例如小巧靈活的「K-Car」,還有窄車體、高車身設定的七人座MPV等,至於本回主角ToyotaCrown,在日本擁有悠久的車型歷史,以及需求量穩定的中大型房車市場,成為最具指標性的日本國產房車代表,趁著剛推出第15代大改款車型之時,我們也來到日本試駕體驗,跟大...
在為大家介紹Toyota Crown前,回想一下你聽過「日本人總是把好東西留在國內」這個民間說法嗎?回想起來似乎有些道理,至少以汽車來說,部分車款確實只推出日規版本,但如果再仔細研究一下,其實可以發現由於有市場需求,或是特殊的交通法規,所以自然會推出「日規限定」的車型,例如小巧靈活的「K-Car」,還有窄車體、高車身設定的七人座MPV等,至於本回主角Toyota Crown,在日本擁有悠久的車型歷史,以及需求量穩定的中大型房車市場,成為最具指標性的日本國產房車代表,趁著剛推出第15代大改款車型之時,我們也來到日本試駕體驗,跟大家分享這輛日系車的傳奇。
開門見山老實說,這次試駕的Toyota Crown,和泰汽車並沒有引進國內販售的計畫,那為何我們要親自跑一趟日本試駕呢?主要目的其實有好幾個,首先是身為日本最具傳奇性的中大型房車之一,就連滿街跑的計程車也多出自於Crown車系(營業車專屬的Crown Comfort), 身為開過許多車款的試車人員來說,絕對有此生必需體驗的理由。
第二個原因,就是Toyota開啟「TNGA時代」之後,陸續推出了各級距底盤平台,包括Prius、CH-R、Auris、Lexus UX等車的「GA-C」底盤;Lexus ES、Camry、New RAV4的「GA-K」底盤;Lexus LS、LC的「GA-L」底盤,體驗過後的感受頗為正面,而新一代Toyota Crown所搭載的是專為中大型後驅房車所開發的「GA-N」底盤,而Crown本身其實與Lexus GS車系的淵源頗深,眼看包括LS、ES在內陸續推出新世代車型,自2012年問世至今的現行款GS已面臨世代交替,雖說GS的銷售成績在Lexus品牌中不算出色,但如果後續車款計畫成真,Toyota Crown就是最佳的參考樣版。
第三個原因也是與GA-N底盤有關,不過卻發生在Toyota/Lexus車系之外,傳聞Mazda將與Toyota合作推出新車型,下一代Mazda 6被指為會是第一個合作產物;多方消息指出,下一代Mazda 6將改為後輪驅動,其基礎就是來自於Toyota Crown的GA-N底盤;綜合以上原因,怎麼能讓人抗拒試駕新一代Crown的機會呢?
近年來,中大型房車的市場逐漸萎縮,這個現象不止發生在台灣,北美、歐洲、日本也有這個...